Керівник "Миколаївпастранс" роз'яснив причини зменшення кількості транспорту, який працює ввечері в Миколаєві.

Директор комунального підприємства "Миколаївпастранс" Дмитро Тесленко відповів на критику миколаївців щодо недостатньої кількості громадського транспорту у вечірній час.

Ця тема обговорювалася під час прямого ефіру 19 грудня, повідомляють "МикВісті".

За словами Дмитра Тесленка, пріоритетом для підприємства є ранкові перевезення у години пік, коли мешканці масово їдуть на роботу, навчання, до лікарень та інших установ. Саме тому вранці інтервали між автобусами є меншими.

-- За законодавством водій не може працювати більше 12 годин. Рейси починаються рано, і основний упор ми робимо саме на робочі перевезення зранку, коли людям потрібно дістатися до роботи, навчання, лікарні тощо. У цей час інтервал між автобусами менший. Увечері ж інтервал дійсно збільшується. Автобуси не сходять з маршрутів, тому що водіям так хочеться, чи мені так хочеться. Є графік, якого вони притримуються, у більшості, -- пояснив директор підприємства.

Водночас він зазначив, що на дотримання графіків первезень впливають і технічні фактори. Зокрема, автобуси, які отримало місто у вигляді гуманітарної допомоги з інших країн, не є новими та мають значний пробіг, через що періодично виходять з ладу.

— Якщо нашим фахівцям не вдається швидко вирішити проблему на місці, автобус вимушений покинути маршрут, що, в свою чергу, позначається на кількості доступних транспортних засобів та розкладі руху, — зауважив Дмитро Тесленко.

У той же час він підкреслив, що комунальне підприємство "Миколаївпастранс" активно працює над швидкою заміною несправних автобусів та коригуванням розкладів руху, щоб забезпечити комфорт для пасажирів.

Нагадаємо, раніше у Миколаєві п'яний пасажир напав на контролерку в міському автобусі.