Експерти роз'яснили функцію чорних точок на автомобільному склі.

Автомобільне скло виконує не лише функцію захисту та забезпечення видимості, а й є результатом продуманого інженерного процесу.

Одним з таких рішень є чорні точки по периметру скла, які багато хто сприймає лише як естетичний елемент. Проте, насправді їхнє призначення має набагато більше значення, пояснює "Автосота".

Чорні смуги й крапки, відомі як фріти, представляють собою спеціальне емалеве покриття, що наноситься під час виробництва скла. Їхня головна задача - забезпечити краще зчеплення скла з рамою автомобіля за допомогою поліуретанового клею.

Фріти формують нерівну текстуру, що ефективно фіксує скло. Крім цього, вони забезпечують захист клею від ультрафіолетових променів, які з часом можуть негативно впливати на міцність з'єднання.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Норвегія скоро відмовиться від авто з двигунами внутрішнього згоряння

Якщо б застосовувалася суцільна чорна смуга, це могло б створити певні труднощі. Оскільки чорний колір має властивість поглинати тепло, це може призводити до температурного дисбалансу між затемненими і прозорими частинами скла, що, в свою чергу, може викликати деформацію, тріщини або оптичний ефект, який погіршує видимість.

Для уникнення цих проблем інженери додають градієнт із крапок. Цей градієнт рівномірно розподіляє тепло, знижуючи навантаження на скло. Ближче до чорної смуги крапки більші, а далі поступово зменшуються, що не лише покращує функціональність, а й додає естетичності дизайну.