Hyundai направляє гуманоїдних роботів Atlas на автомобільний завод у Сполучених Штатах - Auto24.
Згідно з інформацією від Carscoops, робот Atlas створений компанією Boston Dynamics, яку Hyundai купила в 2021 році. Цей пристрій більше не є експериментальним прототипом для показу в соціальних мережах, а став промисловою версією, оптимізованою для реальних виробничих середовищ. Atlas має антропоморфну структуру, пересувається на двох ногах, обладнаний тактильними маніпуляторами та володіє повністю рухомими суглобами.
Ознайомтеся також: Hyundai реалізувала свій завод у Росії за мізерну ціну.
Він здатен підіймати вантажі вагою до 50 кг і працювати без перерв, перевтоми чи ризику травм, що робить його привабливим рішенням для складних і рутинних завдань.
На початковому етапі роботи-гуманоїди не будуть здійснювати повну збірку автомобілів. їхнє перше призначення полягає в організації логістичних процесів у виробничих приміщеннях, зокрема у переміщенні, сортуванні та підготовці компонентів для монтажу.
Hyundai підкреслює, що мова йде не про заміну людей, а про партнерство. Автомати будуть займатися виконанням брудних, повторюваних або потенційно небезпечних завдань, в той час як співробітники зможуть зосередитися на контролі процесів, навчанні систем і виконанні більш складних задач. До 2030 року компанія має намір поступово розширювати можливості Atlas, якщо він продемонструє свою безпечність і надійність у реальних виробничих умовах.
Незважаючи на оптимістичні прогнози автовиробника, профспілки висловлюють обережність щодо нових ініціатив. Працівники занепокоєні майбутнім своєї зайнятості в умовах, коли все більше функцій виконують безперервні машини. Hyundai стверджує, що автоматизація відкриває нові можливості для професій, адже потрібні фахівці для проєктування, програмування, обслуговування та навчання роботів. Компанія акцентує увагу на тому, що людська складова залишиться вирішальною, навіть у світі, де виробництво стає дедалі автоматизованішим.
Проект Atlas є складовою частиною більшої стратегії Hyundai, відомої як "фізичний штучний інтелект". Йдеться про інтеграцію програмних рішень з фізичними об'єктами, які можуть сприймати навколишнє середовище, приймати рішення та діяти в реальному часі. Алгоритми, що забезпечують точне виконання завдань роботами, також використовуються в системах автономного водіння автомобілів і в концепціях майбутніх "інтелектуальних" виробництв. Таким чином, Atlas є лише однією частиною великого процесу трансформації.
Читайте також: Найменший Hyundai Ioniq незабаром побачить світ
Гуманоїдні роботи стають новою тенденцією в індустрії. Tesla працює над створенням свого робота під назвою Optimus, в той час як Mercedes-Benz вже проводить випробування гуманоїдів на своєму заводі в Берліні. Hyundai ставить собі за мету першою масштабно впровадити таких роботів у серійне виробництво. Як і перехід до конвеєрного виробництва сто років тому, ця трансформація виглядає незвичною і дещо тривожною. Проте, враховуючи її ефективність та економічні переваги, вона може стати неминучою реальністю.
