Казахстан найближчим часом відновить експорт нафти через важливий порт Росії, повідомляє Bloomberg.
Каспійський трубопровідний консорціум (КТК), базуючись у російському порті Новоросійськ, оголосив про відновлення роботи одного з морських швартових пристроїв. Це дозволяє відновити транспортування нафти через маршрут, який забезпечує приблизно 90% експорту нафти з Казахстану.
Цю інформацію передає агентство Bloomberg.
Ремонтні роботи на "Швартуванні 3" успішно завершено, і наразі обидва термінали, як "Швартування 3", так і "Швартування 1", функціонують в нормальному режимі, повідомляє КТК.
25 січня до терміналу прибув танкер для здійснення перевалки нафти. "Виконання запитів вантажовідправників згідно з річними планами забезпечується при одночасній роботі не менше двох швартувань", -- зазначено в офіційній заяві.
Чорноморський термінал КТК функціонував на знижених потужностях з листопада, коли морський дрон зазнав значних пошкоджень через інцидент з "Швартуванням 2". У той час "Швартування 3" було призупинено для проведення планового ремонту, і в активному використанні залишався лише один пункт завантаження.
Це істотно скоротило можливості Казахстану з морських відвантажень нафти. "Швартування 2" продовжує залишатися поза експлуатацією, а КТК не уточнив, коли його відновлять.
Проблеми на чорноморському терміналі негативно вплинули на видобуток у грудні: за даними ОПЕК, обсяги виробництва в Казахстані зменшилися до трохи більше 1,5 мільйона барелів на добу. Додатково, одне з найбільших родовищ країни, Тенгіз, тимчасово призупиняло свою діяльність через відключення електроенергії.
Згадаємо:
Морський термінал Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК), розташований у Новоросійську, призупинив процес відвантаження нафти внаслідок нападу українських безпілотних катерів вранці 29 листопада.
Казахстан звернувся до України з проханням зупинити напади на Чорноморський термінал Каспійського трубопровідного консорціуму (CPC) у російському Новоросійську, котрий відповідає за обробку понад 1% світових нафтових поставок. Це сталося після ряду атак дронів, які призвели до зупинки експорту та завдали значних ушкоджень інфраструктурі завантаження.
