Ліфтопад у Києві: жителі вражені падінням ліфтових кабін – що стало причиною?
У Києві відбувається справжня "ліфтова катастрофа". У багатоповерхівках все частіше фіксують випадки падіння ліфтів з людьми на борту. Лише за квітень у Шевченківському районі сталося два таких випадки. Місцеві жителі звинувачують відповідальні організації в халатності щодо проведення профілактичних оглядів і технічного обслуговування ліфтів, що ставить під загрозу їхнє життя.
Поїздка в ліфті в багатоповерхівці на вулиці Січових стрільців у Шевченківському районі 19 квітня ледь не призвела до трагедії. Молода жінка, яка перебувала в кабіні, відчула лише жах під час падіння з шостого поверху. Її врятували гальма, які спрацювали в критичний момент. Кабіна підйомника зазнала ушкоджень через каміння, що впало зверху.
Про цей випадок стало відомо лише після розголосу в ЗМІ. У керівній компанії Шевченківського району пообіцяли перевірити роботу підйомників та з'ясувати причини інциденту.
Інший подібний інцидент трапився на Великдень, 20 квітня, в оселі на вулиці Бакинській, 37-в, у тому ж Шевченківському районі.
Киянка Світлана Білик ледь не втратила життя, коли ліфт, в якому вона їхала на восьмий поверх, раптово зупинився, почав труситися, а потім різко впав вниз, з гучним звуком вдарившись об дно шахти на першому поверсі.
"Все сталося на Великдень. Я зайшла до ліфта, і кабіна почала підніматися на восьмий поверх. Але до свого поверху я не доїхала, ліфт раптово зупинився. Потім було якесь дивне смикання -- то вниз, то вгору. Після цього ліфт пішов вниз і зупинився на четвертому поверсі. З'ясувалося, що його викликав підліток. Двері відчинилися наполовину. Потім я натиснула на перший поверх, двері закрилися, і кабіна дуже швидко почала рухатися вниз. Десь у районі другого поверху її рух пришвидшився, і вона бахнула в яму на першому поверсі", -- розповідає ТСН.ua Світлана Білик.
Жінка отримала лише синці та пережила значний стрес. Вона зазначила, що якби в ліфті перебувала дитина або літня людина, наслідки могли б бути жахливими. Комунальні служби не розкрили причину падіння ліфта, але ремонтники висловили припущення, що "гальмівний механізм міг не спрацювати або ж вийшов з ладу".
Мешканці будинку на Бакинській мають своє пояснення несправності ліфта. За їхніми словами, 50-річний підйомник ремонтували лише один раз, за два роки до початку війни.
"Ремонт називали капітальним, але насправді у ньому замінили лише обшивку кабіни, витративши на це 600 тисяч гривень! Ніхто не ремонтував механізми ліфта", -- обурюється Світлана Білик.
Вона додає, що після інциденту ліфт ремонтували понад два дні, і зараз він знову працює, але жінка боїться ним користуватися.
Тим часом, жителі Києва масово скаржаться на незадовільну роботу ліфтів, зокрема на їхні тривалі зупинки. Про це у коментарі ТСН.ua розповів голова Спілки споживачів комунальних послуг Олег Попенко.
"Існує значна кількість скарг. Громадяни зазначають, що ліфти довго не працюють, а їхня заміна чи ремонт затягуються. Такі повідомлення надходять з різних куточків міста. Останнім часом спостерігається зростання звернень щодо навмисного відключення ліфтів, що є порушенням закону," — підкреслює фахівець.
За словами Олега Попенка, нещодавно Спілка отримала скаргу щодо відключення ліфтів у житловому будинку, що сталося через відмову жителів укладати угоду з управлінською компанією. "Це починає нагадувати "м'який" шантаж. Проблем виникло чимало", — зазначає він.
Експерт наголосив на важливості програми модернізації ліфтів, яка реалізується в Києві. Однак, згідно з його розрахунками, якщо фінансування залишиться на нинішньому рівні, оновлення всіх проблемних ліфтів у місті займе приблизно 160 років.
"Проблема є дуже гострою, адже люди користуються ліфтами щодня. При цьому місто чомусь пріоритезує встановлення сонячних панелей на будинках замість того, щоб відремонтувати хоча б найбільш проблемні ліфти", -- зауважує голова Спілки споживачів комунальних послуг.
Фахівець підкреслює важливість контролю якості в ремонті ліфтів. Він зазначає, що часто комунальні служби займаються лише формальністю, витрачаючи великі суми на заміну тільки обшивки кабіни, тоді як критично важливі механізми залишаються несправними.
"На жаль, ліфти стали джерелом для відмивання коштів комунальною мафією. Місто виділяє значні суми на ремонти та заміну ліфтів, але ці роботи часто не виконуються належним чином. Існують схеми, коли замінюється лише обшивка кабіни, а ліфтове обладнання залишається старим, хоча по документах це проходить як капітальний ремонт. Інша схема полягає у звітуванні про відремонтовані ліфти, які насправді не ремонтувалися. Обладнання переміщують з одного будинку в інший, зупиняючи ліфт в одному з них. І це триває роками без належного контролю", -- резюмує Олег Попенко.
ТСН.ua звернувся до Київської міської державної адміністрації з питанням про те, чому в столиці стали частіше траплятися інциденти з падіннями ліфтів у багатоповерхових будинках, а також яку ситуацію має ліфтове господарство Києва. На даний момент ми ще не отримали відповіді на наш запит.
