Операція "Вивільнення"
Як працівники Курахівської ТЕС здійснили вивезення половини устаткування станції, перебуваючи під пильним оком ворога.
Курахівська теплоелектростанція залишалася одним із небагатьох підприємств, що продовжували виробляти електроенергію в Донбасі протягом тривалого часу. Проте фронт постійно наближався, і станція разом із містом опинилися під безперервними атаками. Інтенсивність обстрілів зростала: з 5 грудня 2023 року по 17 січня 2024 року ми зазнали 39 атак. Іноді обстріли траплялися тричі на день, а лінія фронту знаходилася всього за п’ять кілометрів від нас.
Тоді на станції працювали близько 900 людей. Ми розуміли, що в умовах атак ворога на енергосистему і дефіциту електроенергії важливий кожен кіловат. Це світло і тепло для людей. Ми намагалися тримати ТЕС у робочому стані. Щоразу після атаки відновлювали роботу, але ворог бачив дим із труб і знову стріляв.
Цей процес тривав до тих пір, поки руйнування не досягли катастрофічних масштабів: російські війська пошкодили резервуари для конденсату, а єдиний залізничний міст, що забезпечував постачання пального до станції, був знищений. У відсутності вугілля робота станції стала неможливою, вона виявилася в ізоляції, що збільшувало ризики.
У компанії ухвалили важке рішення: евакуювати людей, демонтувати і вивезти обладнання, яке можна використати для відновлення інших обстріляних станцій. Це був єдиний спосіб зберегти ресурс, важливий для енергосистеми України.
Протягом пʼяти місяців ми змогли успішно здійснити демонтаж та перевезення половини основного устаткування. Це була непроста та ризикована процедура.
Генератори, трансформатори, системи керування, електродвигуни - усе вивозилося під обстрілами, коли кожна операція могла стати останньою. Трохи рятувало те, що диму вже не було. Ворожі війська переключилися на місто, бо думали, що станція просто стоїть і нічого важливого на ній не відбувається.
Основними викликами були відсутність залізничного транспорту і величезна вага обладнання. Ми розуміли: якщо ворог помітить нашу активність, буде обстріл. Тому часто працювали вночі, хоча і в цьому були свої ризики.
У процесі залучення до роботи значної кількості фахівців: логістів, шахтарів, працівників електромереж Донецька та співробітників місцевої поліції. Усі дії були детально підготовлені.
На початковому етапі ми зміцнювали мости, аби вони змогли витримати навантаження від техніки. Логістичні маршрути планувалися з урахуванням усіх потенційних ризиків, а поліція забезпечувала охорону вантажів. Спеціалісти "ДТЕК мереж" відключали високовольтні лінії, щоб забезпечити безпечний прохід техніки. Одна помилка могла призвести до серйозних наслідків.
Найбільшим з перевезених вантажів став гігантський трансформатор, вага якого становила 210 тонн, що дорівнює приблизно трьом вагонам вугілля. Найбільшою складністю виявився процес розвантаження першого генератора. Жінки, які працювали з кранами, спершу проходили тренування на трубах для того, щоб навчитися синхронно управляти технікою. Проте виклики виникали не лише у технічному аспекті.
Я пам'ятаю той момент, коли вивозили ротор генератора - весь колектив зібрався вздовж алеї. Жінки не могли стримати сліз. У цей момент я усвідомив, наскільки важко всім. Це було як початок прощання з рідною станцією, місцем, де багато людей працювали разом, формуючи цілі династії. Це була не просто частина обладнання, а справжня частина нашого життя.
Більшість часу я проводив не в кабінеті, а на блочному щиті керування. Там ішли найважливіші роботи і я мав бути разом з колегами. Було страшно, не приховую, та якщо дозволити страху керувати, працювати буде неможливо. Треба фокусуватися на роботі, думати про завдання, яке необхідно виконати, і тоді страх відступає. Завжди казав: "Робимо, що повинні, а решта - як буде".
Обстріли посилювалися, з перевізниками було дедалі важче домовлятися, бо люди боялися до нас їхати. Часто не витримувала техніка: скати лопали, троси рвалися, але кожен наступний рейс додавав досвіду. Загалом ми вивезли 352 фури великогабаритних механізмів. Компанія евакуювала і працівників, запропонувавши кожному допомогу з переїздом і роботу в безпечніших регіонах.
Усім це було дуже важко. Люди втрачали свої домівки та рідні землі. Місто, де вони зросли, працювали та розвивалися, ставало все кращим і комфортнішим з кожним роком. Але потім настала війна, і вибір залишився за межами можливого. Більшість моїх колег виїхали і тепер продовжують працювати на інших теплоелектростанціях ДТЕК, як і я.
Перед тим, як вирушити в дорогу, я прихопив з собою фотоальбом з архівними знімками станції, що датуються епохою її зведення. Курахівка - це найстаріша теплоелектростанція в Україні, яка витримала випробування Другою світовою війною. Її історія надзвичайно багатогранна, і в ній є чим пишатися та що берегти.
З рідного дому (тепер його вже не існує) я взяв корабельну ринду — дзвін, що колись привіз мій батько. Це єдиний символ нашої родини, що залишився мені.
Попри втому, страх і втрати, ми розуміли: наша робота має велику ціль і значення для всієї країни. Кожен трансформатор, кожен генератор, який ми врятували, тепер працює на інших станціях. Багато моїх колег з Курахівської ТЕС працюють на інших теплоелектростанціях і продовжують вести щоденну битву за світло.
Саме ця підтримка колективу та близьких людей допомагала нам зберігати стійкість. Ми досягли цього, оскільки розуміли, заради чого докладаємо зусиль.
