Сполучені Штати вжили рішучих заходів, наклавши серйозні санкції на російську нафту. Економіст розкрив значення цих дій.
Наразі тіньовий флот Росії забезпечує приблизно 20% від загального обсягу продажу російської нафти.
США в рамках нового пакету санкцій вперше запроваджують серйозні економічні обмеження проти двох російських страхових компаній, які сприяють діяльності "тіньового флоту" Росії у міжнародних водах.
Таку думку в етері Еспресо висловив член Економічного дискусійного клубу, економіст Олег Пендзин.
Він заявив, що наразі тіньовий флот Росії забезпечує приблизно 20% від загального обсягу продажу російської нафти.
Олег Пендзин зазначив, що Росія уклала значні контракти з Індією та Китаєм, які відповідають максимально дозволеній ціні на нафту для експорту, що становить $60 за барель. Щоб унеможливити продаж нафти за вищими цінами, були введені санкції проти тіньового танкерного флоту Росії. Цей флот складається з застарілих танкерів, які більше не можуть отримати стандартне страхове покриття від традиційних страхових компаній. В результаті ці судна залишаються без діла в портах.
Він повідомив, що для створення "тіньового флоту" Росії використовували застарілі танкери, які страхувалися через російські компанії, оскільки інші страхові організації відмовлялися це робити. Завдяки цьому росіяни змогли реалізувати свою нафту на ринку.
Основна проблема цих танкерів полягає в їхньому значному віці, що супроводжується безліччю "невиліковних проблем", здатних призвести до серйозних катастроф, зокрема екологічних. Слід зазначити, що російський страховий сектор знаходиться під контролем держави, як і багато інших галузей в країні. У новому пакеті санкцій від США вперше вводяться суттєві обмеження для двох російських страхових компаній, які займаються страхуванням цих суден — "Ингосстрах" та "Альфа-Страхування". Це означає, що вперше в історії санкційного регулювання конкретно зазначено страховиків, які дозволяють танкерам покидати порти та виходити в міжнародні води, — підкреслив економіст.
Він підкреслив, що це є значним кроком у напрямку впливу на операції російського "тіньового флоту". Наразі вже 150 таких танкерів опинилися під санкціями.
"Невдовзі після введення американських санкцій, які завдали серйозного удару по тіньовому танкерному флоту Росії, ми дізналися про позицію найбільшого китайського порту, який повністю припинив обслуговування цих суден. Велика Британія також запровадила схожі санкції. Тепер ми всі очікуємо на 16-й пакет санкцій від Європейського Союзу, що буде приурочений до третьої річниці початку активних бойових дій", — підсумував Пендзин.
Нагадуємо, що раніше були озвучені новини про введення санкцій Великою Британією проти двох великих російських компаній.
