В Україні водіїв активно штрафують за наявність прав, що видавалися два роки тому. Юридичні експерти роз'яснили, в яких випадках протокол є обґрунтованим, а коли правоохоронці можуть помилятися.

У кінці 2025 року українські патрульні все частіше оформляють протоколи щодо водіїв, які мають так звані "перші" дворічні посвідчення. Розмір штрафів варіюється від приблизно 3 400 гривень за перше правопорушення і може досягати 40 800 гривень, а також призвести до позбавлення права керування на термін від 5 до 7 років при повторному порушенні. Цю інформацію поширив український бізнес-портал "Експерт". Однак юристи попереджають, що в більшості випадків такі постанови є незаконними, адже вони суперечать актуальним нормам, встановленим урядом під час воєнного стану.

Штрафи до 40 800 грн: водіїв карають за "прострочені" права, які насправді є чинними

Цей текст містить важливий юридичний парадокс, пов'язаний з дворічним посвідченням. У період мирного життя дійсно виникає потреба у його обміні на постійне посвідчення терміном на 30 років після закінчення зазначеного строку. Однак деякі інспектори сприймають цю норму буквально, вважаючи, що водіння з такою документацією є правопорушенням. Проте з початком повномасштабної війни обставини змінилися. Згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 3 березня 2022 року (№184), всі документи, термін дії яких закінчився під час воєнного стану, автоматично продовжуються на весь період дії цього режиму, а також на додатковий рік після його скасування. Це означає, що будь-яке "первинне" посвідчення, термін дії якого завершився в умовах війни, юридично залишається дійсним і не може бути підставою для накладення штрафу чи позбавлення прав.

В реальному житті ситуація може виглядати інакше: інспектор виявляє, що пластик втратив термін придатності, і без вагань оформлює протокол. Юридичні фахівці зазначають, що такі дії не мають законних підстав, оскільки постанова Кабінету Міністрів України в умовах воєнного стану має вищу юридичну силу, ніж особисте трактування правоохоронця.

Чому ж патрульні продовжують накладати штрафи? Є дві основні причини. По-перше, деякі інспектори не мають чіткої інформації або неправильно тлумачать положення постанови №184, внаслідок чого вони застосовують "мирний" підхід до документів, термін дії яких закінчився. По-друге, до протоколів потрапляють й інші порушення: наприклад, відсутність розпізнавального знака "70" у водія-новачка або перевищення швидкості. У таких ситуаціях штраф може бути обґрунтованим, але накладення покарання за "прострочені" права на водіння в умовах війни є помилковим рішенням, і таке покарання слід оскаржити.

Попри це, фахівці радять у разі можливості обміняти "перші" посвідчення на постійні, щоб уникати суперечок на дорозі. Процедура проста: через застосунок "Дія" або Електронний кабінет водія можна онлайн подати заявку, оплатити послугу й отримати документ у сервісному центрі МВС або поштою. Іспити складати не доведеться, якщо водій за два роки не має понад двох адмінпорушень у сфері безпеки дорожнього руху, а також якщо немає кримінальних проваджень, пов'язаних із ДТП. Якщо ж серйозних штрафів три або більше -- іспити обов'язкові.

Також водіям нагадують: навіть якщо посвідчення юридично продовжене постановою, статус "водій-початківець" продовжує діяти. Це означає, що необхідно дотримуватися швидкісного ліміту 70 км/год поза житловою зоною та мати на авто знак "70". Ігнорування цих вимог може спричинити вже цілком законне стягнення.