У Європейському Союзі ціни на викиди вуглецю досягли найвищого рівня з початку 2023 року через нестачу квот. — Delo.ua
Вартість еталонних дозволів на викиди CO₂ зросла на 1,6%, досягнувши €89,58 за тонну на біржі ICE Endex у Лондоні. Обсяги аукціонів, що проходять цього тижня, виявилися меншими, ніж показники вторинного ринку, що підкріплює прогнози щодо можливого подальшого скорочення кількості доступних квот у 2025 році.
Згідно з даними ICE, чиста довга позиція інвестиційних фондів у вуглецевих контрактах досягла найвищого рівня з початку 2018 року. Оптимізм інвесторів зростає на тлі прогнозів щодо структурного дефіциту квот через посилення кліматичних заходів Європейського Союзу.
Зокрема, з початку цього року стартують важливі зміни в системі торгівлі викидами ЄС (ETS): скасування безкоштовних квот для авіаційної галузі та посилення вимог до морського транспорту, що повинно стимулювати зростання попиту на дозволи.
"Опціонні ринки виявляють значну впевненість у зростанні цін на початку 2026 року", -- зазначив Грегорі Іділ, старший брокер вугілля компанії BRS Shipbrokers. Він також підкреслив, що обсяги аукціонів у цьому році можуть зменшитися приблизно на 20%, що сприятиме подальшому скороченню пропозиції.
Додатковим чинником підтримки цін стали коливання на енергетичному ринку. Хоча базові ціни на газ у Європі демонструють тижневе зниження, вони залишаються приблизно на 5% вище мінімумів минулого місяця, що може стимулювати перехід до більш вуглецевоємної генерації та, відповідно, збільшення попиту на квоти CO₂.
Ф'ючерси на викидні дозволи, термін постачання яких запланований на грудень 2026 року, піднялися на 1,1% до €89,15 за тонну, продовживши свою підйомну тенденцію вже чотири дні підряд.
Наступною важливою метою для ринку є психологічний бар'єр у €90 за тонну, зауважила Інгвільд Зорхус, менеджерка з питань викидів вуглецю в ЄС у консалтинговій компанії Veyt.
Нагадуємо, що з 1 січня на території Європейського Союзу почав функціонувати транскордонний механізм коригування викидів вуглецю на кордоні, який вводить плату за вуглецевий слід імпортованих товарів, відому як СВАМ.
