Ціни на паливо зростають: чому вартість автогазу на АЗС підвищилася на 10%?

У фіналі 2025 року ціна на автомобільний газ в Україні почала повільно, але стабільно збільшуватися.

З кінця листопада середня вартість пального на заправках зросла більш ніж на 10%, досягнувши 37,67 грн за літр — це друга найвища ціна за весь час спостережень. Вартість автогазу була лише вищою на початку війни 2022 року, коли в Україні виникла серйозна криза, що супроводжувалася довгими чергами на АЗС та обмеженням продажу пального до 10 літрів на автомобіль.

Експерт консалтингової компанії "А-95" Артем Куюн зазначає, що основним фактором, що призвів до зростання цін, є різке підвищення вартості скрапленого газу на оптовому ринку, викликане проблемами з логістикою. У перший тиждень грудня середня оптова ціна зросла на 5 тисяч гривень за тонну, досягнувши 62,7 тисячі гривень за тонну (приблизно 34,4 гривні за літр). Деякі виробники підвищили ціну до 36,53 гривні за літр.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Станції паливного забезпечення переглянули вартість бензину, дизельного пального та автогазу.

Сезонний фактор також має значний вплив на вартість. "При зниженні температури густина газу збільшується, що в результаті підвищує ціну літра приблизно на 0,8 гривні", - зазначив Куюн.

Великі оператори швидко реагують на підвищення оптових цін. Наприклад, компанії OKKO та WOG двічі збільшили вартість пального на 1 грн за літр, довівши ціну до майже 39 грн. SOCAR підняв ціну на 4 грн, "Укрнафта" - на 2,5-3 грн, а в мережі UPG літр тепер коштує 38 грн.

Найзначніший підйом цін фіксується на півдні України, зокрема в Миколаївській та Одеській областях, де автогаз дорожчає швидше, ніж в інших регіонах. Як зазначає Куюн, більше ніж 60-70% постачання автогазу надходить саме з південного напрямку, а логістичні труднощі спричиняють різкі зміни у вартості.

Ситуація ускладнена атаками безпілотників на Ізмаїл та загрозами для портів, що змушує водіїв обирати альтернативні маршрути або включати додаткову плату за ризик. "Газ є в наявності, але його транспортування не є швидким. Об'їзд через Молдову практично неможливий через вимоги міжнародних ліцензій та митні процедури," - зазначає Куюн.

Трейдери мають надію на зменшення активності на ринку завдяки збільшенню імпорту з Польщі та Литви, а також через звичне святкове падіння попиту. Вже помітні деякі тенденції до зниження цін на оптовому ринку.

Проте не слід очікувати суттєвого зниження роздрібних цін, оскільки з 1 січня 2026 року заплановано підвищення акцизного збору на 25 євро за тисячу літрів (з 173 до 198 євро), що призведе до збільшення вартості літра приблизно на 1,5 грн. "Навіть якщо гуртові ціни частково знизяться, роздрібний сектор навряд чи реагуватиме швидко. У найближчий час ціни, ймовірно, залишаться на нинішньому рівні", - зазначає один з експертів галузі.