Росія прагне, щоб Китай реалізував проекти з будівництва інфраструктури на території тимчасово анексованого Криму.


Росія планує спільно з Китаєм розвинути транспортну інфраструктуру на тимчасово анексованому Кримському півострові.

Цю інформацію надала Служба зовнішньої розвідки України.

"Сергій Аксьонов, який очолює окупаційну адміністрацію Криму, прийняв рішення залучити китайські компанії для розвитку транспортної інфраструктури в анексованому регіоні", - зазначається в повідомленні.

Згідно з інформацією, наданою СЗРУ, під час нещодавнього засідання Аксьонов озвучив, що існують попередні угоди стосовно Керченського морського порту. Цей порт Росія активно використовує для "сірого" експорту, а також стосується інфраструктури озера Донузлав, де в даний час розміщується база російського військово-морського флоту.

"З метою укладення фінальної угоди, окупаційні органи Криму мають намір запросити потенційних китайських підрядників для візиту до регіону. У їх числі - China State Construction Engineering Corporation (CSCEC), яка є однією з найпотужніших компаній у сфері будівництва залізниць та транспортних шляхів", - зазначає СЗРУ.

Згідно з інформацією СЗРУ, загальний обсяг капіталу становить 10 мільярдів доларів США.

Нагадаємо:

Раніше повідомлялося, що Росія стикається з дедалі більшими труднощами у транспортуванні товарів до Китаю через свою східну залізничну мережу, що свідчить про серйозні економічні проблеми, викликані війною та санкціями, незважаючи на запевнення Кремля, що ситуація під контролем. У поточному році залізничний сектор демонструє найгірші результати з часів фінансової кризи 2008-2009 років, і ця негативна тенденція продовжує мати місце.

Також з'явилася інформація про те, що інвестиції в основні залізничні проєкти Росії зменшаться в п'ять разів через фінансові зобов'язання Російської залізниці (РЖД).

Раніше було зазначено, що Національний банк України, реагуючи на запит Економічної Правди, повідомив про поступове виснаження макроекономічних резервів Росії, зокрема Фонду національного добробуту (ФНБ). Проте, незважаючи на це, країна все ще має можливості для продовження фінансування своєї агресії.

Російські банківські посадовці попереджають, що економіка Росії має серйозніші проблеми, ніж визнається офіційно, і впродовж наступного року існує реальний ризик системної банківської кризи.

Ціни на нафту підвищуються, проте Росія не має очікуваного прибутку: зміцнення рубля призводить до того, що доходи Кремля залишаються під тиском.

"Ростех" вказав на те, що Росія опинилася в надзвичайно складній ситуації через конфлікт з Україною. В країні бракує фінансових ресурсів, а високі процентні ставки роблять кредити недоступними, що ускладнює можливості для інвестування в наукові дослідження, модернізацію та виробничі процеси.

Related posts