Росія імплементує китайські турбореактивні двигуни у своїх реактивних керованих авіаційних бомбах - FT.

Реактивні бомби підвищують їхню точність, проте існують певні обмеження.

Росія почала використовувати реактивні керовані авіабомби для ураження цілей глибоко за лінією фронту, що вказує на оновлення арсеналу Москви та створює додаткове навантаження на розтягнуту протиповітряну оборону України. Так, у жовтні КАБ вперше вразили цілі в Одеській, Миколаївській та Полтавській областях. До цього керовані снаряди, які запускають російські винищувачі Су-34, мали дальність польоту до 80 км і використовувалися переважно поблизу лінії фронту.

Як пише Financial Times, деякі з цих КАБів тепер оснащені реактивним двигуном, що збільшує їхню дальність польоту до 200 км. Водночас непідтверджені офіційно фотографії ракети КАБ, яка впала в Полтавській області минулого місяця, свідчать про наявність турбореактивного двигуна китайського виробництва, який можна придбати на Alibaba за 18 000 доларів.

Український військовий аналітик Павло Нарожний зазначає, що нова бомба, розроблена в Росії, є "економічною альтернативою крилатим ракетам" і що її застосовують для ураження "аналогічних цілей: енергетичних об'єктів та військових баз".

Реактивні двигуни - це лише найновіша модернізація російського арсеналу КАБ. У 2023 році російські збройні сили почали встановлювати крила та систему наведення на ці "тупі бомби" вагою від 250 кг до 3 тон. Це дозволяло їм планувати десятки кілометрів, перш ніж влучати у цілі та залишати кратери шириною до 20 метрів та глибиною до 6 метрів.

Минулого тижня Повітряні сили України попереджали про загрозу удару КАБ по місту Берестин у Харківській області, на відстані приблизно 125 км від кордону з Росією. Щоправда факт влучання потім не коментували.

Проте в жовтні Харківська обласна військова адміністрація повідомила про ракетний удар КАБу по місту Лозова в Харківській області. Внаслідок вибуху бомби в житловій зоні виникла пожежа, в результаті якої постраждали шестеро громадян, а також було завдано шкоди кільком будівлям.

Ще одним варіантом з реактивним двигуном, про який повідомляють, є "Гром-1Е".

Речник Повітряних сил України Юрій Ігнат розповів, що льотні характеристики бомби можна "приблизно порівняти" з характеристиками крилатої ракети. Однак, додав він, "наразі ці авіаційні керовані бомби не мають широкого застосування, ворог випробовує їх у бойових умовах". За його словами, конкретні характеристики двигунів ще не повністю відомі.

Фабіан Гоффман, експерт з ракетних технологій з Університету Осло, підкреслює, що застосування реактивних двигунів має свої обмеження. Зокрема, ракети можуть нести тільки менші корисні навантаження, які не перевищують 250 кг. Крім того, бомба може активувати реактивний режим лише на певній ділянці свого маршруту, що дозволяє їй отримати прискорення перед тим, як досягти цілі.

Дальність у 200 км насправді обмежується тим, що плануючі бомби скидаються з літаків, які здійснюють польоти виключно над територією, контрольованою Росією. Це робиться для того, щоб уникнути можливості бути знищеними українськими ракетами або безпілотниками.

"Головна перевага для Росії, схоже, полягає в тому, що вони можуть запускати планируючі бомби ще далі за лінією фронту, що робить літаки, що їх доставляють, менш вразливими для українських засобів ППО", - зазначив Гоффманн.

За його словами, сама концепція цих бомб не є чимось особливим, США працювали над чимось подібним з реактивною ракетою JDAM, тобто системами наведення Joint Direct Attack Munition, які перетворюють некеровані снаряди на високоточні боєприпаси.

В українських Повітряних силах повідомляють, що реактивні КАБ можуть бути нейтралізовані за допомогою радіоелектронної боротьби або знищені зенітними ракетними системами. Однак, як зазначає видання, засоби протиповітряної оборони є в обмеженій кількості, оскільки Україна вже зосереджена на перехопленні масштабних атак дронів та ракет з боку Росії, які відбуваються практично щоночі та призводять до відключень електропостачання в Києві та інших містах.

Крім того, Росія оновила свої балістичні ракети, які тепер можуть обминати навіть системи перехоплення Patriot. Як показує аналіз, опублікований у Financial Times, ефективність перехоплення російських ракет знизилася з 37% влітку до всього лише 6% у вересні.

"Військова економіка не вигідна для нас. Якщо вони зможуть розширити виробництво, це стане серйозним випробуванням для нас", - підкреслив Нарожний, додавши, що західні зенітні ракети, такі як Patriot, значно дорожчі за російські керовані авіаційні бомби.